2017年上海充換電設施數據匯報:市級平臺共接入129986個 全市車樁比約1:0.81
2017年度總體情況統計截止2017年12月底,市級平臺共接入充換電設施129986個,其中公共充電樁25707個,專用充電樁21332個,私人充電樁82947...

圖7為上海市充換電設施充電熱力分布圖,從圖中可以看出全市充電量的行為發(fā)生主要還是集中在市區(qū),郊區(qū)充電主要集中在各城區(qū)的幾個特定場所。市區(qū)的充電量要遠大于郊區(qū),而且呈現規(guī)律是由內環(huán)往外環(huán)擴散。

圖8為上海市充換電設施站點分布圖,全市分布的充電站點已超過5000個,從圖中可以看出全市充換電設施和全市充電量的行為發(fā)生一樣是集中在市區(qū),郊區(qū)充電站點則較為分散。全市充換電設施布局較為平均,基本實現了中心城區(qū)平均充電半徑3公里范圍。
上海充換電設施利用率統計
上海市充換電設施利用率的計算公式為:各站點利用率=各站點本年度累計充電時長/各站點本年度總時長,其中各站點本年度總時長的計算方式為:本站點類型充電設備數量x12(月)x 30(天)x 24(小時)。圖9為2017年度充換電設施按站點類型統計的利用率。

上海充換電設施市級平臺自2016年底建成上線以來,以“互聯網+”的思維模式作為向導,積極推動城市充換電設施公共服務、政府服務以及行業(yè)服務的綜合管理體系,為政府主管部門、廣大市民、充換電企業(yè)、新能源行業(yè)創(chuàng)造不同的連鎖價值。作為全國新能源汽車和充電樁市場的排頭兵,上海市的充電基礎設施建設和運營起著不可估量的帶頭示范作用。我們有理由相信:有了政府的良性引導、規(guī)范化的操作、上下游行業(yè)的共同促進以及市級平臺的溝通協調,新能源市場和充換電基礎設施建設的未來一定是夯實的。
原標題:上海充換電設施公共數據采集與監(jiān)測市級平臺2017年度大數據匯報

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