2017年度京滬高速充電樁白皮書
京滬高速全長1261 99公里,是中國大陸第一條全線建成高速公路的國道主干線。北起首都北京,縱貫河北、天津、山東、江蘇,南至長江三角洲龍
京滬高速全長1261.99公里,是中國大陸第一條全線建成高速公路的國道主干線。北起首都北京,縱貫河北、天津、山東、江蘇,南至長江三角洲龍頭上海,京滬高速承載著連接北京、上海兩個新能源發(fā)展核心城市的城市間通行重任。那么,這條高速動脈的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是否“電力十足”?






京滬高速并非一條完整的高速公路,而是由多段高速公路連接而成,雖目前已將G2高速定名為京滬高速,但也曾經(jīng)過幾次路線改編,主要分歧在滄州-濟(jì)南路段,由于濟(jì)樂高速(濟(jì)南-樂陵)的建成,國家7918公路網(wǎng)對G2改編將濟(jì)樂高速納入新G2,而老京滬高速這段則改為G3。據(jù)悉山東省于2016年5月正式公布濟(jì)樂高速路段建設(shè)充電樁的計劃,由于該路段部分服務(wù)區(qū)剛建成不久,加油站尚未建立,充電樁的狀況仍停留在計劃階段。故本報告此行數(shù)據(jù)采集及探訪調(diào)研均基于“老京滬高速”并非全是“最新的G2高速。

京滬高速縱貫北京、天津、河北、山東、江蘇、上海三直轄市三省,單程約1240公里,設(shè)服務(wù)區(qū)34個,平均每35.44公里設(shè)1個服務(wù)區(qū)(2個服務(wù)區(qū)為雙向共用)。全程共設(shè)服務(wù)區(qū)66個,服務(wù)區(qū)間最大間隔出現(xiàn)在山東省臨沂和郯城服務(wù)區(qū)之間,間隔約為67公里,每個服務(wù)區(qū)均設(shè)有充電設(shè)施,全線快充覆蓋率達(dá)100%。
為驗(yàn)證京滬高速充電站建設(shè)是否滿足純電動汽車的出行需求,本報告依據(jù)中短途及長途出行的不同需求,將京滬高速劃分為兩個具有地域代表性的路段進(jìn)行調(diào)研。

京津冀路段單程約290公里設(shè)有9處服務(wù)區(qū),平均每32.22公里設(shè)一處服務(wù)區(qū)。

魯蘇滬路段單程約950公里設(shè)有25處服務(wù)區(qū),平均每38公里設(shè)一處服務(wù)區(qū)。



責(zé)任編輯:lixin
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