2月9日，北京小客車指標調控管理辦公室公布，截至2018年2月8日24:00，累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共210235個；有5957家企事業(yè)等單位申請新能源小客車配置指標8714個。按照規(guī)定，有關部門將對申請信息進行審核，審核結果將于2018年2月25日在北京緩解擁堵網(wǎng)站公布。

根據(jù)規(guī)定，2018年北京新能源小客車個人指標總計為5.4萬個。照此預估，北京市新能源汽車指標在2018年第一期將全部用完，輪候人數(shù)已排到2021年。想要購買新能源汽車的消費者別再猶豫了，趕快加入吧。

近年來，北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模居內地前列且發(fā)展勢頭迅猛。北京已累計推廣純電動汽車17萬輛，2016年純電動汽車產(chǎn)值突破300億元人民幣。

隨著電動車保有量規(guī)模的擴大，消費者對于充電設施的建設需求逐步提升。目前北京市已經(jīng)累計建成11.26萬個充電樁，在六環(huán)范圍內基本達到了5公里的充電服務半徑，實現(xiàn)了“5公里充電圈”。截至去年，北京的電動車和充電樁的數(shù)量比已達1：0.7，這意味著在北京每10輛電動車就已經(jīng)擁有7個充電樁了。根據(jù)計劃，到2020年，北京將實現(xiàn)平原地區(qū)平均每5公里就有至少1座充電設施的服務網(wǎng)絡，比2017年服務直徑再縮小1公里。

來源：第一電動網(wǎng)

作者：李艷嬌