30余省市明確補貼政策 3年內(nèi)充電樁市場規(guī)?？蛇_千億元

2017-08-11 15:03:42 證券時報網(wǎng) 　點擊量：評論 (0)

下調(diào)整車補貼，上調(diào)充電樁補貼。為了新能源汽車行業(yè)健康發(fā)展，很多城市近期調(diào)整了補貼政策。　　根據(jù)深圳財委和深圳發(fā)改委7月26日印發(fā)《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》的通知，汽車補貼大幅

下調(diào)整車補貼，上調(diào)充電樁補貼。為了新能源汽車行業(yè)健康發(fā)展，很多城市近期調(diào)整了補貼政策。

　　根據(jù)深圳財委和深圳發(fā)改委7月26日印發(fā)《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》的通知，汽車補貼大幅下調(diào)。與此同時，充電樁的補貼比去年高一倍。其中，新建直流充電設備的補貼標準從原有的300元/千瓦提升到600元/千瓦，交流充電設備補貼從150元/千瓦提升到300元/千瓦。

　　據(jù)了解，包括北京、唐山、貴陽、廈門、石家莊等30多個省市，都在政策中明確了對充電樁的補貼額。

　　據(jù)充電樁數(shù)量最多的北京在8月8日公布的數(shù)據(jù)，截至今年6月底，累計建成約9.23萬個充電樁，形成六環(huán)內(nèi)平均服務半徑5公里的公用充電網(wǎng)絡，且充電樁網(wǎng)絡下半年繼續(xù)擴建。而根據(jù)目標，北京將在2020年前建電動汽車充電樁約43.5萬個。

　　權威數(shù)據(jù)還顯示，截至2017年6月底，我國新能源汽車保有量達到突破120萬輛，跟“車樁比”目前水平接近4：1；根據(jù)《電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南理水平；同時，國家能源局在《2017年能源工作指導意見通知》中明確，2017年內(nèi)計劃建成充電樁90萬個（公共充電樁10萬個，私人充電樁80萬個），未來充電樁市場建設將顯著提速，堅決踐行“樁站先行”戰(zhàn)略規(guī)劃。

　　消息面上，國家電網(wǎng)公司于7月31日公布了2017年電源項目第四批物資招標采購項目，其中包含今年第二批充電設備招標。本次招標共發(fā)27包，采購充電樁9789個，累計功率477.17MW：其中直流樁6948個，總功率457.17MW，交流樁2841個，總功率20MW。以中標單價1.3元/W估算，本次招標總金額預計超過6億元，涉及北京、山東、江蘇、浙江、重慶、天津、上海等7省市。

　　業(yè)內(nèi)預計，從建設滯后到“適度超前”，未來三年充電樁產(chǎn)業(yè)將迎來大發(fā)展，市場規(guī)模達千億級。

　　華泰證券分析師黃斌等建議，關注直流快充龍頭和具備國網(wǎng)供貨業(yè)績的公司：考慮到17年新能源整車帶電量和續(xù)航里程顯著提升，乘用車續(xù)航300-400km將成為新能源汽車的主流配置，如需保證充電時間公共、專用充電樁中的快充比例將顯著上升，因此建議關注在大功率直流快充技術領先的充電樁企業(yè)，包括通合科技、科士達、奧特迅、和順電氣、金冠電氣等。

　　此外，同時黃斌建議關注在過去2年內(nèi)具備國網(wǎng)充電樁過往供貨業(yè)績的企業(yè)，包括平高電氣、許繼電氣、科大智能、科陸電子、國電南瑞、三星醫(yī)療等。