電動汽車充電樁七大盈利商業(yè)模式?
電動汽車充電樁七大盈利商業(yè)模式?模式一:充電收費根據(jù)當?shù)氐碾妰r成本,再扣除相關的運營成本,制定合理的充電收費標準。如果使用的是摩方智能充電樁,還可以根據(jù)…
電動汽車充電樁七大盈利商業(yè)模式?
模式一:充電收費
根據(jù)當?shù)氐碾妰r成本,再扣除相關的運營成本,制定合理的充電收費標準。如果使用的是摩方智能充電樁,還可以根據(jù)不同充電功率設定收費區(qū)間。
模式二:充電站廣告
在充電站張貼海報或者投放廣告燈箱,當充電樁達到一定規(guī)模并積累了用戶資源后;可靠廣告收入來降低充電樁運營成本。電瓶車目前保有量3億,相信將來電瓶車充電樁線下廣告將是一個很好的盈利方向。
模式三:充電樁保險服務
充電樁保險主要是電動車相關險種,可以與電動車廠商展開合作,贈送一年的保險促銷電動車。
模式四:提供金融產(chǎn)品
與整車廠商開展合作,構建電動車電商平臺,提供在線一站式服務。包括與電動車金融、融資租賃公司等金融機構合作,啟動電動車金融計劃,提供多款金融產(chǎn)品。
模式五:售車
構建電動車相關產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品商城,專門售賣電動車相關產(chǎn)品。
模式六:交通工具租賃
交通工具租賃不僅可以是電動車,還可向車主租賃電動滑板車、平衡車、新能源汽車等等。
模式七:電瓶車大數(shù)據(jù)
充電樁運營商能抓取電動車的使用數(shù)據(jù),為電瓶車維修、保養(yǎng)、電控電池等企業(yè)提供精準服務;而根據(jù)抓取的用戶數(shù)據(jù),可以根據(jù)其行車行為,再與商場、旅游、酒店商家合作。

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
廣西電力源網(wǎng)荷儲一體化發(fā)展試點建設實施征意見
2023-02-02源網(wǎng)荷儲一體化 -
山東儲能爆發(fā)是什么推動?
2023-01-11山東儲能 -
權威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設計
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎設施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛入尋常百姓家還要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調”充電樁配套節(jié)奏
-
廣西電力源網(wǎng)荷儲一體化發(fā)展試點建設實施征意見
2023-02-02源網(wǎng)荷儲一體化 -
山東儲能爆發(fā)是什么推動?
2023-01-11山東儲能 -
權威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設計
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市