遼寧省大連莊河海上風(fēng)電單樁項目順利建造交付
截至10月18日,莊河海上風(fēng)電項目2根單樁按期完成交付。在項目附件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、圖紙變更頻繁的建造條件下,從材料到貨至總裝出貨,歷時30天高效完成,獲得了客戶極高的肯定。 自2017年7月28日第一車材料運
截至10月18日,莊河海上風(fēng)電項目2根單樁按期完成交付。在項目附件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、圖紙變更頻繁的建造條件下,從材料到貨至總裝出貨,歷時30天高效完成,獲得了客戶極高的肯定。
自2017年7月28日第一車材料運達場地開始,公司海上風(fēng)電單樁建造工作火熱拉開了帷幕,工期異常緊張,設(shè)備又亟需配套,以往項目都是以月、周來衡量項目進度,而風(fēng)電項目只能以天、小時來衡量。

若堅定目標,則不懼風(fēng)雨前行。在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,各部門協(xié)同攻關(guān)、日夜奮戰(zhàn),滿足業(yè)主工期交付要求的同時,加緊配置設(shè)備工裝、優(yōu)化建造工藝、緊密銜接建造計劃,人員技能經(jīng)驗素質(zhì)得到了極大的磨練,公司風(fēng)電建造能力得到了跨越式的升級。
反應(yīng)速度+學(xué)習(xí)速度=成長速度
項目質(zhì)量、工期關(guān)系公司聲譽甚至后續(xù)市場。公司在風(fēng)電建造方面僅是剛起步,任何一個環(huán)節(jié)落后,對下一個環(huán)節(jié)的進度控制、對項目整體進度工期的影響都是連續(xù)性的。公司、項目組、各部門樹立了一定要開創(chuàng)出PJOE風(fēng)電建造品牌的堅定信念,全力支持配合項目各項工作。

設(shè)備改造、工裝預(yù)制鋪設(shè)等加緊進行,并隨項目展開逐步完善,模塊車間滾輪架改造、軌道鋪設(shè)、自動焊接大臺等設(shè)備工裝,嚴格按計劃部署完成,決不能延誤項目使用。
場地在最短的時間里整合人力、設(shè)備、工裝,組織生產(chǎn)攻堅戰(zhàn), 焊接質(zhì)量在短期內(nèi)穩(wěn)步提高,重點工序工藝得到了整合和固化,例如對于法蘭安裝工藝的細化,就是根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,由質(zhì)檢部牽頭組織場地焊接負責人及直接參與法蘭焊接的員工反復(fù)討論商榷,整理出了一份嚴謹科學(xué)實用的法蘭焊接施工工藝,從而保證了法蘭焊后的內(nèi)傾以及平面度要求,攻克了單樁預(yù)制過程中的第一難點。

焊縫外觀、NDT檢驗是現(xiàn)場的常態(tài)工作,質(zhì)檢部工程師加班巡檢、檢驗是常有的事,同時要針對現(xiàn)場質(zhì)量問題盡快分析給出解決辦法,并進行宣貫、加強巡檢,確保質(zhì)量。
按期優(yōu)質(zhì)交付是最大的驅(qū)動力
項目組提前規(guī)劃、籌劃部署,保證各工序無縫鏈接、高效流轉(zhuǎn)。

莊河項目的建造時間緊、任務(wù)重,尤其是附件抗冰錐的建造,分縫多、空間狹窄、工序繁雜、焊接量大,但生產(chǎn)現(xiàn)場依然克服了種種困難,按期完工。
項目轉(zhuǎn)運、吊裝、裝船等各類運輸起重作業(yè)非常頻繁,場地綜合車間日夜配合項目吊裝計劃,安保部嚴密監(jiān)控和把關(guān),保證項目總裝工作安全順利進行。
風(fēng)起云涌之時,乃需我輩奮起。華電項目仍在進行,我們會繼續(xù)以最大的熱忱、最大的干勁、最大的感恩來把風(fēng)電項目做好、做精,不辜負領(lǐng)導(dǎo)、同事的期望和幫助。

責任編輯:lixin
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